УДК 517.977МГТУ им. Н.Э.Баумана Пусть движение динамического управляемого объекта (ДУО) в мгновенной плоскости наведения описывается системой дифференциальных уравнений(1)где — скорость ДУО, — координаты ДУО в нормальной земной системе координат, — угол поворота траектории (см. рис. 1),nz— максимальное значение нормальной перегрузки,— управление, удовлетворяющее ограничению .Рис. 1. Система координатСистема (1) часто используется при описании движения транспортного средства или самолета в горизонтальной плоскости.На рис. 1 обозначено – вектор позиции системы (1), — произвольное состояние системы (1) в момент времени t0.Интегрированием системы дифференциальных уравнений (1) может быть найдено аналитическое решение при использовании следующих типов программных управлений:1) .Пусть начальные условия имеют вид(2)Тогда аналитическое решение системы (1) при начальных условиях (2) имеет видПоследние два уравнения соответствуют следующей системе:(3)(4)Угол , описываемый при движении по окружности разворота в течение времени , далее будем называть центральным углом разворота.Рис. 2. Движение системы (1) при управлении .2) .Пусть начальные условия имеют видТогда аналитическ
авторы: Воронов Е. М., Карпунин А. А.
Инженерное образование # 12, декабрь 2011
77-30569/280873 Обеспечение траекторной безопасности в задаче облета динамической круговой зоны
Эл № ФС 77 - 48211. Государственная регистрация №0421200025. ISSN 1994-0408
Наука и Образование: научно-техническое издание: 77-30569/280873 Обеспечение траекторной безопасности в задаче облета динамической круговой зоны
Комментариев нет:
Отправить комментарий